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摘要:
目前,科学仪器和设备不断朝着高精尖方向发展,无论是用于加工的设备还是用于检测的仪器,它们对客观环境的要求都越来越高,其中对微振动的控制的要求达到了前所未有的高度.国内外对微振动控制技术进行了大量研究,提出了许多控制理论和控制方法.发展较早的是被动振动控制技术,其一般包括减振、隔振和吸振等,在航空航天和精密测量等领域均有广泛应用.主动振动控制技术经常用于对低频微振动进行控制.近年来主被动联合振动控制技术在航空航天领域得到了应用,并取得较好效果.同时,人们对半主动振动控制技术进行了深入研究,不断完善控制理论和控制方法,在一些领域也得到了较好应用.
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内容分析
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文献信息
篇名 微振动隔振技术及应用
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 微振动 被动隔振技术 主动隔振技术 主被动联合隔振技术 半主动隔振技术
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 229-231
页数 3页 分类号
字数 2460字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭利 安徽国防科技职业学院机械技术学院 34 69 6.0 6.0
2 张爽华 安徽国防科技职业学院机械技术学院 17 13 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
微振动
被动隔振技术
主动隔振技术
主被动联合隔振技术
半主动隔振技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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