发动机机体主轴孔有限元分析

• 作者: 朱贤仲
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 有限元方法 结构强度 机体主轴孔 高周疲劳
• 年，卷（期）: 2018,（14）
• 所属期刊栏目: 产品分析
• 页码范围: 19-20
• 页数: 2页
• 字数: 1686字
• 语种: 中文

摘要

针对设计开发初期机体主轴孔附近无法准确快速评估设计问题,本文通过建立发动机机体有限元模型,利用有限元工具分别进行强度分析、主轴孔变形分析、高周疲劳分析,得到了主轴孔的强度、变形、高周疲劳安全系数计算结果,从而校核设计是否符合要求.该方法为缩短产品开发周期与减少设计成本起到了重要作用,为指导设计提供了重要的理论依据和技术支持,同时该方法也为其他类似产品的研发提供一种设计思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱贤仲	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	0	0.0	0.0