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摘要:
存量挖潜背景下,构建完善的城市交通微循环网络对于解决日益严峻的交通问题有着重要的意义.以苏州古城山塘街片区为例,分析其目前面临的交通问题,以交通微循环理论为基础提出交通优化策略,为苏州古城区以及其他地区古城区的交通问题的解决以及优化提供参考.
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文献信息
篇名 苏州古城区交通微循环改善对策研究 ——以山塘街片区为例
来源期刊 房地产导刊 学科 交通运输
关键词 交通微循环 交通管理 城市交通 苏州古城
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 240-242
页数 3页 分类号 U491.12
字数 6051字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4563.2018.14.233
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆园 1 0 0.0 0.0
2 周洲 3 2 1.0 1.0
3 倪雯 1 0 0.0 0.0
4 何君毅 1 0 0.0 0.0
5 于珊珊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通微循环
交通管理
城市交通
苏州古城
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
房地产导刊
旬刊
1009-4563
44-1486/F
大16开
广东省广州市
46-233
2000
chi
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