作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
相对于一般的基坑施工来说,邻近运营地铁隧道特别是换乘站的基坑施工比较困难,在保证基坑施工不影响已有的地铁隧道正常使用功能的同时,还要对基坑施工过程中出现的各种问题进行监控及突发状况的应急.文章以实际工程为例,根据苏州市轨道交通5号线劳动路站的基坑施工经验进行分析讨论,围护结构采用地下连续墙,支护系统采用3道钢筋混凝土支撑+5道钢支撑,同时钢支撑采用自动伺服系统,以控制围护变形,采用三轴搅拌桩进行槽壁加固和坑内加固,在劳动路站的基坑施工中证明了这一方法的可行性.
推荐文章
邻近基坑开挖的运营地铁车站结构安全度分析
地铁车站
结构
强制位移法
变形控制
紧邻地铁枢纽深基坑变形特性离心模型试验研究
深基坑
地铁枢纽
离心模型试验
开挖方案
变形特性
基坑开挖对下卧运营地铁既有箱体影响的实测及分析
运营地铁线路
基坑开挖
地基加固
堆载回压
变形控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 紧邻运营地铁隧道的基坑施工要点探讨
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 紧邻运营地铁 降水防护 基坑开挖
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 277
页数 1页 分类号 TU753
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2018.07.266
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范旭阳 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
紧邻运营地铁
降水防护
基坑开挖
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
总下载数(次)
0
论文1v1指导