基于双层优化的电动汽车充放电调度策略

• 作者: 吴昊 李雪云 董新 谢笑寒
• 来源期刊: 山东工业技术
• 关键词: 电动汽车 充放电 调度模式 双层优化模型
• 年，卷（期）: 2018,（20）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 4
• 页数: 1页
• 字数: 1935字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.20.003

摘要

随着时代的发展,人们逐渐认识到了石油等不可再生能源日益枯竭,在当今这个能源日益紧缺的大背景下,传统的汽油带动的汽车在今后必定会淘汰,科学家研究发明的电动汽车不仅具有运行产生的大气污染、巨大噪音安全舒适等特点还可以规避掉不可生能源日益缺乏的现状问题.在电动车的普及中逐渐带入了新的问题,大量的人使用电动车的充电时间不规范以及电压要求等问题给整个电力输送系统带来了很大的伤害,因此本文就电动汽车充放电的新型调度模型作整体介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董新		5	7	2.0	2.0
2	李雪云		3	0	0.0	0.0
3	谢笑寒		3	0	0.0	0.0
4	吴昊		5	0	0.0	0.0