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摘要:
现阶段,柴油发动机在船舶推进领域得到了较为广泛的应用,然而由于船用发动机转速较低、使用的燃料过于劣质,导致高污染排放问题一直得不到有效缓解.对于船用发动机来说,经济性和机动性一直是其发展的重点方向,同时高污染排放和噪声问题也已经受到人们越来越多的关注.在此情况下,为减少环境的污染,满足人们日益提高的环境要求,采取措施对船舶有害物质排放进行限制已经刻不容缓.本文阐述了船用柴油机高污染排放控制技术,以期对船用柴油机排放控制技术的发展有所帮助.
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船用柴油机
技术特点
发展趋势
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文献信息
篇名 船用柴油机排放控制技术
来源期刊 科技风 学科
关键词 船用柴油机 排放 控制技术
年,卷(期) 2018,(33) 所属期刊栏目 机械化工
研究方向 页码范围 151
页数 1页 分类号
字数 1999字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.201833131
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐凯峰 5 1 1.0 1.0
2 马世学 4 1 1.0 1.0
3 于宇 3 1 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
排放
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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264
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