非洲红土砾料地区高速公路水稳层配合比设计试验研究

• 作者: GANDOHOUNDE FABRICE 李云龙
• 来源期刊: 四川水泥
• 关键词: 非洲 红土砾料 水稳层 施工技术
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究探讨
• 页码范围: 347,344
• 页数: 2页
• 分类号: TU528
• 语种: 中文

摘要

为了研究非洲地区路基水稳层设计施工时中法规范不统一的问题,明确中国规范与法国规范在路基水稳层施工时的主要差异,通过塞内加尔共和国THIES-TOUBA高速公路建设工程,对非洲地区红土砾料进行筛选并进行土工试验,对红土、水泥、砂土采用不同配合比进行水稳层混合料设计,明确红土砾料应用于水稳层力学特性及使用要求,按照法国规范对两种商品水泥稳定红土砾料进行对照组试验,以砂0％、10％、15％、20％和水泥1.5％、2.0％、2.5％、3.0％为双变量共进行了16次混合料配合比试验.试验结果表明:随着配合比中砂参量的增多,与混合料强度呈正相关关系,在该地区红土粒料+3％水泥+0％砂的配合比作为此项目最优水稳层配合比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李云龙	重庆交通大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0
2	GANDOHOUNDE FABRICE	重庆交通大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0