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摘要:
在航道整治过程中,碍航礁区一般采用水下钻孔爆破方式预处理,再用抓斗式挖泥船清礁的方式处理.但北江航道整治过程中,碍航礁区距离现有防洪大堤及油金大桥均不足100m,且该航道船只过往密度较大,采用传统方式进行水下钻孔爆破处理较为困难.本文结合北江航道整治工程先行工程的实际施工经验,介绍重锤锤击后强挖方式处理礁石的施工工艺.该工艺对周边建筑物及水质、环境影响大幅减小,极大程度降低对通航的阻碍,且施工时间更短.
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内容分析
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文献信息
篇名 北江航道整治中油金大桥附近礁区处理工艺
来源期刊 房地产导刊 学科 交通运输
关键词 北江航道整治 礁区处理
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 99-100
页数 2页 分类号 U617
字数 2723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4563.2018.09.095
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研究主题发展历程
节点文献
北江航道整治
礁区处理
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
房地产导刊
旬刊
1009-4563
44-1486/F
大16开
广东省广州市
46-233
2000
chi
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