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摘要:
随着我国社会经济的不断发展和进步,各地区的基础交通建设得到了很好的支持,基础交通的发展能更好地带动国家的经济发展.在我们生活周围,会发现很多新建的铁路工程,而桥梁是铁路工程中必不可少的建设部分,它的建设让铁路连接更顺畅,促进完整铁路的修建.但是在铁路桥梁建设完毕后的使用过程中,常常会因为各种原因导致桥梁梁体受损,最终导致铁路桥梁垮塌的事件发生,最常见的就是混凝土裂缝的产生,这对人们的生活带来了很大的伤害.
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文献信息
篇名 铁路现浇梁梁体局部缺陷修复施工技术
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 铁路现浇梁 梁体 局部缺陷 修复 施工技术
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 30
页数 1页 分类号
字数 2103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5811.2018.09.018
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1 谭欣 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路现浇梁
梁体
局部缺陷
修复
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
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