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摘要:
汽车线束是连接汽车各种电器和用电设备的重要部件,是汽车电路的网络主体。随着汽车工业的快速发展,汽车功能的多样化发展,许多新的电子设备的增加以及对原来机械设备的电子化发展,使汽车在舒适性、经济性上有了较大的提高。这些对于汽车线束的要求越来越高,在增加更多线路的要求下汽车线束设计越来越复杂。摆在现实中的问题是线束越来越庞大,在有限的空间中布置所有线束的难度加大,由于线路增加,对于线束的可靠性要求也越来越高。如何提高线束的综合性能及提高其可靠性是汽车设计人员面临的重要问题。
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文献信息
篇名 汽车线束布置的可靠性设计
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 汽车线束布置 可靠性设计
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 4468
页数 1页 分类号
字数 2325字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.13.336
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴博亚 2 0 0.0 0.0
2 陈浩 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车线束布置
可靠性设计
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
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