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跨座式单轨列车气动客室门系统的可靠性技术研究
跨座式单轨列车气动客室门系统的可靠性技术研究
作者:
晋睿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可靠性
跨座式单轨列车
双扇电控气动内藏门
摘要:
产品的可靠性,作为产品与时间密切关联的质量特性,逐渐受到大家的重视.随着仿真技术的发展,将仿真技术应用到可靠性技术研究上,即形成了可靠性仿真.本文介绍了重庆单轨车双扇电控气动内藏门的结构和原理.在大量收集了该型号车门的历史数据的基础上,对客室门系统的可靠性进行分析,得出导致该型客室门故障的主要可能因素和薄弱环节.
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文献信息
篇名
跨座式单轨列车气动客室门系统的可靠性技术研究
来源期刊
大科技
学科
交通运输
关键词
可靠性
跨座式单轨列车
双扇电控气动内藏门
年,卷(期)
2018,(17)
所属期刊栏目
交通建设
研究方向
页码范围
140-141
页数
分类号
U270.38+6
字数
2483字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
晋睿
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
跨座式单轨列车
双扇电控气动内藏门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
主办单位:
出版周期:
周刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
62867
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225
总被引数(次)
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