作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
据权威机构调查表明,航空运输过程中70%以上的航空事故源于人为因素,这就使得影响人为因素的内在关系向来属于学界关注的重点,基于此,本文简单介绍了Reason模型的修正思路,并详细论述了基于Reason模型的空中交通管制分解与实证分析,希望能够为我国控制交通管制领域的发展提供支持.
推荐文章
空中交通管制系统安全绩效评估模型研究
空中交通管制系统
安全绩效
模糊物元分析法
评估指标体系
安全运行
空中交通管制员胜任素质模型结构分析
空中交通
管制员
胜任素质
模型结构
浅谈空中交通管制中管制习惯的重要性
空中交通管制
管制习惯
管制遗漏
关于空中交通管制监视技术的探析
空中交通管制
监视技术
应用分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 试论Reason模型在空中交通管制中的应用
来源期刊 大科技 学科 航空航天
关键词 Reason模型 空中交通管制 人为因素
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 139-140
页数 分类号 V355
字数 2954字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王冬玮 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Reason模型
空中交通管制
人为因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
周刊
chi
出版文献量(篇)
62867
总下载数(次)
225
总被引数(次)
12298
论文1v1指导