基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于智能车视野范围的要求,摄像头一般要向下倾斜一定角度安装,这种安装方式会造成图像畸变,得到的图像不能反映路面的真实情况.本文分析图像畸变的产生及对智能车控制的影响,提出采用“非均匀行采集”和“线性补偿”的方法矫正摄像头图像畸变,并基于Opencv进行仿真实验,且在智能小车上应用图像矫正算法进行实车调试.实验结果表明,根据矫正后的图像信息识别路径,能有效地避免智能车偏离导航线,提高智能车的控制精度和响应速度.
推荐文章
无线遥控智能车的控制研究
AT89S52
智能车
行走控制
基于脸部转向控制的智能车
脸部转向
LVQ神经网络
MATLAB
智能车
智能车循迹规划研究
智能车
循迹规划
PID控制
图像处理
智能无人车纵向运动控制方法研究
自动驾驶
纵向运动控制
单神经元PSD
切换逻辑
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 图像畸变对智能车控制的影响及对策研究
来源期刊 科技风 学科
关键词 图像畸变 非均匀行采集 线性补偿 智能小车
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 电子信息
研究方向 页码范围 92-93
页数 2页 分类号
字数 2080字 语种 中文
DOI 10.19392/j.cnki.1671-7341.201821081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军红 南华大学电气工程学院 32 99 5.0 9.0
2 张逸帆 南华大学电气工程学院 3 1 1.0 1.0
3 况宗旭 南华大学电气工程学院 1 1 1.0 1.0
4 何俊延 南华大学电气工程学院 1 1 1.0 1.0
5 马锦模 南华大学电气工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (30)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
图像畸变
非均匀行采集
线性补偿
智能小车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
论文1v1指导