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摘要:
现如今隧道钻爆法施工,依究采用新奥法原理,充分利用围岩自稳能力,及时辅以初支封闭围岩,平衡周边应力变化,而初支喷浆支护又是隧道初期支护主要工序环节,其中喷射混凝土回弹率的控制关乎到隧道工程成本的控制,也是施工过程中一直难以克服的难题,本文通过快速路三纵线红岩村嘉陵江大桥至五台山立交建设工程(一标段)歇台子连接线隧道的实践论证,从施工配合比、施工工艺以及原材料上采取控制措施,一定程度上有效地降低了喷射混凝土的回弹率,缩短了单循环作业时间,保证了施工进度,降低了喷浆料用量,减少了工程投资,可操作性和实用性较强,有利于为项目创造良好的经济效益和社会效益,便于其它项目借鉴参考。
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文献信息
篇名 降低隧道喷射混凝土回弹率
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 隧道 喷射混凝土 回弹率 控制措施
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 建筑论坛
研究方向 页码范围 1979
页数 1页 分类号
字数 2275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.02.904
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩 36 42 3.0 5.0
2 丁涯 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
喷射混凝土
回弹率
控制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
出版文献量(篇)
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