连续梁支座安装中预偏量设置的探讨

• 作者: 杨晓锋
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 预应力 连续梁 支座 预偏量
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑施工
• 页码范围: 708
• 页数: 1页
• 字数: 2113字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.02.680

摘要

在国家基础设施建设飞速发展的今天，桥梁已经非常普遍，尤其是高速铁路建设，基本采用的都是“以桥代路”的设计理念。在高速铁路的桥梁结构中，最为常见的除简支梁以外就属悬臂（支架）浇筑连续梁了。连续梁因其全桥长度较大，全桥纵向伸缩变形量较简支梁要高出很多，支座的预偏量设置显得尤为重要。本文主要就连续梁支座预偏量设置进行分析探讨，并为以后同类工程施工积累经验，确保桥梁成桥后结构体系符合设计要求。

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