城市轨道交通车站深基坑爆破技术

• 作者: 王忠华
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 城市轨道交通 车站深基坑 爆破技术
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 市政建设
• 页码范围: 1318-1320
• 页数: 3页
• 字数: 3768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.02.262

摘要

城市轨道交通车站深基坑爆破受围护结构及周边环境限制，安全要求高，施工难度较大，控制不好会造成极大的安全隐患。徐州轨道交通2号线一期工程的文博园站基坑爆破采取“浅孔松动控制爆破＋光面爆破”的爆破工艺，距周边围护结构及格构柱较近的位置采用炮被和尼龙网覆盖，并根据现场实际情况，适当加压砂袋，为防止橡胶炮被掩盖不严而有个别飞石飞出，在基坑内第一道钢支撑下安装钢丝网进行第二道安全防护，以控制飞石飞出基坑。通过采取合理的爆破技术和妥当的安全防护，降低了施工难度，加快了施工速度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠华		4	1	1.0	1.0