高速铁路牵引电流烧毁绝缘节解决方案

• 作者: 蔡里奎
• 来源期刊: 名城绘
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 牵引电流 迂回回路 绝缘节
• 年，卷（期）: mch_2018,（5）
• 页码范围: 483-484
• 页数: 2页
• 分类号: U238

摘要

铁路信号站内工程设计时为了防止轨道电路迂回回路的形成,对于侧线股道实施“一头堵”,但由于高速铁路牵引电流较大并造成回流不畅,对“一头堵”处的机械绝缘节造成拉弧、烧损现象,存在重大的安全隐患。现对高速铁路站内绝缘节烧损的原因进行分析,并提出解决方案。

作者信息

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1	蔡里奎		2	0	0.0	0.0