电动汽车底盘多目标集成控制研究

• 作者: 李志会 池宇飞
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 电动汽车 底盘 多目标 集成控制
• 年，卷（期）: 2018,（22）
• 所属期刊栏目: 科技创新
• 页码范围: 4903
• 页数: 1页
• 字数: 2631字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车底盘，其最主要的功能就是按照汽车驾驶员的意愿作相应的加速、减速和转向运动。电动汽车底盘集成控制是当前底盘控制技术的发展方向，主要体现在底盘集成控制对象、底盘集成控制策略、底盘集成控制网络和重构控制技术上。现如今，许多新型的底盘控制技术在电动汽车的操纵稳定性，乘坐舒适性和制动性方面起着重要作用。为此，本文就基于电动汽车底盘多目标集成控制进行分析研究。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李志会		1	0	0.0	0.0
2	池宇飞		1	0	0.0	0.0