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客运专线地下车站无砟轨道交叉渡线施工技术研究
客运专线地下车站无砟轨道交叉渡线施工技术研究
作者:
刘雪松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客运专线
地下车站
无砟轨道
交叉渡线
施工技术
摘要:
现阶段,我国正在进行大规模的铁路客运专线建设,地下车站无砟道铺设工程具有技术复杂、测量精度要求高的特点,这就直接影响着工程建设的施工进度、安全和质量.比如,莞惠城际轨道交通无砟道岔交叉渡线施工,位于地下两个交叉的隧洞之间,其结构独特、构造复杂.因此,施工技术人员必须重视精准的测控定位技术,为交叉渡线道岔施工的整体质量提供保障.
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关于城市轨道整体道床“交叉渡线”质量交验达标施工作业技术管理的探讨
城市轨道交通
交叉渡线
施工技术
管理
成绵乐客运专线双块式无砟轨道施工技术研究
成绵乐
客运专线
双块式无砟轨道
施工技术
分析研究
地铁施工中地下车站防水施工技术探究
地铁施工
地下车站
防水施工技术
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
关键词云
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相关文献总数
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文献信息
篇名
客运专线地下车站无砟轨道交叉渡线施工技术研究
来源期刊
大科技
学科
交通运输
关键词
客运专线
地下车站
无砟轨道
交叉渡线
施工技术
年,卷(期)
2018,(23)
所属期刊栏目
交通建设
研究方向
页码范围
156-157
页数
分类号
U213.2+44
字数
2720字
语种
中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
地下车站
无砟轨道
交叉渡线
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
主办单位:
出版周期:
周刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
62867
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225
总被引数(次)
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