基于TOD理论的远郊轨道站点城市设计探析——以广州地铁14号线从化段太平站城市设计为例

• 作者: 张学晨
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: TOD理论 城市设计 轨道站点 远郊地区
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 市政建设
• 页码范围: 1621-1622
• 页数: 2页
• 字数: 2380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.04.561

摘要

随着轨道交通的发展，各大城市建立多条轨交线路并逐渐向郊区发展，轨道站点作为区域发展的触媒点起到了越来越重要的作用，本文以广州地铁14号线从化段太平站城市设计为例，探讨了基于TOD理论的远郊地铁站区城市设计的五大设计要点：更鲜明的功能定位、更集约的用地布局、更广泛的交通系统、更自然的生态体系、更具有特色的风貌形象。通过这5个策略引导太平站及周边地区城市设计，提高居民生活品质，激发城市活力。

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