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摘要:
公路工程是一个持续性的建设项目,涉及到多个部门的协同配合,而且在不同时期对于人员的需求时不同的,一成不变的人力资源管理模式,无法适应工程建设的需求,而采用弹性化人力资源管理模式,在单位内部进行职能弹性管理、岗位弹性管理、薪资弹性管理及工作时间弹性管理,对于外聘人员实施绩效弹性管理,根据需求合理调整外雇人员数量,能够有效提高其管理水平,优化人力资源配置,加强单位内部的交流合作,这样有利于各个项目的工作更好更快的完成,同时降低施工期间的人力经费开支
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文献信息
篇名 公路工程项目施工中的人力弹性化管理
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 公路工程 项目施工 人力弹性化管理
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 1183
页数 1页 分类号
字数 2430字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6630.2018.02.133
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
项目施工
人力弹性化管理
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
旬刊
chi
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