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摘要:
变速器是汽车动力传动系统的重要部件,它的核心功能之一是实现不同档位下安全可靠的传递动力,我国目前使用的汽车大多数仍为手动变速,变速器的好坏直接影响顾客对驾驶舒适性的评价,所以改善变速器舒适性是人们长期追求的目标,是车辆向高级阶段发展的重要标志.而异响和噪音问题是机械式手动变速器一个常见的故障之一,并且严重度等级很高,严重影响了驾驶舒适性.在这个项目中,手工样件阶段一项比较重要但是经常会出现的问题——"空档异响"问题.在这个项目中,α阶段就出现了空档异响的问题,项目组组织人员研究,经过多次的试验验证,最终,将某变速器总成设计成一款动力传递相对稳定、操作相对舒适的变速器总成.
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改进
内容分析
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文献信息
篇名 国产某变速器空档异响改进
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 空档异响 同步器 同步环
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 工艺与设备
研究方向 页码范围 226-227
页数 分类号 U463.212
字数 2606字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢宗余 5 5 1.0 2.0
2 卓色康 3 0 0.0 0.0
3 张程士 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
空档异响
同步器
同步环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
周刊
chi
出版文献量(篇)
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