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摘要:
城市各种基础设施建设或多或少会对交通运行产生影响,如何减少负面影响是一个重要的问题.本文以笔者参与的南京市多个道路施工期间交通组织经验为基础,对城市中心区道路交通设施施工期间道路交通受到的负面影响进行了分析,对交通组织方案编制的原则、策略进行了研究.最后以长江路人防工程施工期间交通组织方案为例进行了实证性分析,以期对其他施工项目提供借鉴.
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综合改善
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基于供需平衡的城市中心区交通问题及对策探析
城市中心区
交通
供需平衡
对策
重庆主城
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市中心区施工期间交通组织方法研究——以南京市长江路为例
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 施工期间 交通组织 城市中心区
年,卷(期) 2018,(26) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 193-194
页数 2页 分类号 U491
字数 4006字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷秋敏 南京市公安局交通管理局 1 0 0.0 0.0
2 尹宣伦 南京市公安局交通管理局 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
施工期间
交通组织
城市中心区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大科技
周刊
chi
出版文献量(篇)
62867
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