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摘要:
本文基于系统工程的方法,对常规公交与城市轨道交通的协调发展进行研究,并在综合考虑运营商和乘客成本最小的条件下,确定了轨道最优站距和最佳的发车间隔,对城市公共交通系统的良性发展具有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于总成本计算的城市常规公交与轨道交通协调发展研究
来源期刊 区域治理 学科
关键词 常规公交 轨道交通 协调 总成本
年,卷(期) 2018,(49) 所属期刊栏目 交通规划与工程
研究方向 页码范围 213
页数 1页 分类号
字数 1686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4595.2018.49.184
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱小芹 7 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
常规公交
轨道交通
协调
总成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
区域治理
周刊
2096-4595
14-1394/D
16开
太原市并州南路116号
22-670
2017
chi
出版文献量(篇)
33463
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123
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