城市地铁轨道工程隔离式减震垫浮置板整体道床施工技术探析

• 作者: 何宗鹏
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 地铁轨道 隔离式减震垫浮置板 整体道床 施工技术
• 年，卷（期）: 2018,（17）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 304，24
• 页数: 2页
• 字数: 2556字
• 语种: 中文

摘要

隔离式减震垫浮置板整体道床是近年来城市地铁的较常设计的道床类型，城市地铁线路一般穿过城市人口密集地区，地铁列车在行驶过程中，产生较大的轨道震动噪声，为减少行驶震动噪声给居民带来的生活影响，在轨道设计时，均要考虑降噪措施，隔离式减震垫浮置板整体道床就是其中一种，它相比钢弹簧浮置板整体道床具有“工程造价低、施工较方便、降噪效果好”的技术特点。文章分析了隔离式减震垫浮置板整体道床施工技术，以供参考

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何宗鹏	深圳市地铁集团有限公司运营总部	1	0	0.0	0.0