市政道路现场弯沉检测方法的探究

• 作者: 何连伟 杨军荣
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 市政道路。弯沉 检测方法
• 年，卷（期）: 2018,（22）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 2770
• 页数: 1页
• 字数: 2303字
• 语种: 中文

摘要

自改革开放深入实施后 , 我国综合国力显著提升 , 与此同时 , 科学技术也获得普遍的更新和发展。在城市化进程明显加快的新环境下 , 为了进一步提升城市形象和环境 , 道路施工项目日益增多 , 随之而来的道路检测问题也随之增多。在道路现场检测过程中 , 对道路实施弯沉检测 , 对于明确路面的可承受能力和提升路面的质量等具有重要影响。近年来 , 在新技术不断更新的基础上 , 道路弯沉检测技术日益增多 , 不同的检测技术均能够发挥一定的检测效果。本文在研究中通过对市政道路现场弯沉检测方法研究和不同方法之间的对比 , 能够为日后提升道路现场弯沉检测中的应用水平。本文展开对市政道路现场弯沉检测方法的探究 , 其主要目的在于了解当前市政道路现场弯沉检测方法的发展现状 , 以及不同检测方法在市政道路现场中的应用情况。首先对各种弯沉检测方法进行探讨 , 同时探讨了落锤式弯沉仪法与贝克曼梁法的不同之处。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何连伟		2	0	0.0	0.0
2	杨军荣		2	0	0.0	0.0