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摘要:
近年来,我国高速公路的建设规模在逐步扩大,建设质量也在逐步提升,而以往公路建设中主要采用的是细粒土,直到近年来大粒径碎石才逐步开始应用,但这类碎石的特点在于含水量的均匀度与施工要求不符,导致公路的压实处理难度较高.为了解决这一问题,必须在施工的各个阶段选择合适的施工技术,并且需要采用灌水法等检测方式对路基质量进行测定.
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文献信息
篇名 基于高速公路大粒径碎石路基施工及检测技术研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 高速公路 大粒径碎石 路基施工 检测技术
年,卷(期) 2018,(14) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 264-265
页数 2页 分类号 U416.1
字数 2420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0038.2018.14.201
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
大粒径碎石
路基施工
检测技术
研究起点
研究来源
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期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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