基于Anylogic的机场地面运行状况的仿真现状研究

• 作者: 张媛媛
• 来源期刊: 电脑迷
• 关键词: 机场地面 航班延误 仿真
• 年，卷（期）: 2018,（35）
• 所属期刊栏目: 综合论坛
• 页码范围: 205
• 页数: 1页
• 字数: 2044字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-528X.2018.35.196

摘要

随着我国民航业迅猛发展,航班量的急剧增加,我国很多大型机场或者枢纽机场容量都已经达到或接近饱和.在现有的空域和机场设施的条件下,可以通过流量控制的方法降低航班延误,通过流量控制的方法降低航班延误的方法主要有基于单机场和多机场地面等待策略优化进离场航班时刻、基于时隙分配的航班时刻优化方法等,并且合理有效使用跑道、滑行道等基础设施,尽可能调整进离场航班时刻,减少地面运行冲突也可以降低航班延误.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张媛媛	湖北工业大学计算机学院	3	4	2.0	2.0