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摘要:
8号线三期是上海轨道交通首次采用胶轮路轨APM系统,列车行驶于混凝土走行面,走行面的施工精度直接决定了车辆的行驶舒适度.本文以此工程为例,根据走行面技术要求,进行了试验段研究,对试验过程中出现的问题进行分析总结,得出了一套完善的走行面施工流程和注意事项,可供参考.
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文献信息
篇名 APM胶轮路轨系统走行面施工技术研究
来源期刊 建材与装饰 学科 政治法律
关键词 伸缩缝 测量放样 模板安装
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 266-267
页数 2页 分类号 D239.5
字数 2326字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0038.2018.04.238
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小建 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
伸缩缝
测量放样
模板安装
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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