公路工程中的橡胶水泥混凝土动态力学性能分析

• 作者: 陈世阳
• 来源期刊: 中国科技投资
• 关键词: 公路工程 橡胶水泥 混凝土 动力力学
• 年，卷（期）: 2018,（33）
• 所属期刊栏目: 工程科技
• 页码范围: 39
• 页数: 1页
• 字数: 1928字
• 语种: 中文

摘要

在混凝土抗拉强度分析的过程中,强度和极限抗拉强度一直是两个重要的指标.目前,对极限抗拉强度的实验研究还没有明确统一的方法.同时,轴向拉伸试验在一定程度上存在一定难度,导致试验结果相对分散.早期为了使高速公路预拌混凝土拉伸变形值、劈裂强度和轴向拉伸之间的关系可以更准确,高速公路混凝土芯轴拉伸试验设备进行了优化,有效地解决困难.在这个过程中,我们优化设计了公路用混凝土的轴心受拉实验设置,并以三个强度等级的预拌混凝土为研究对象,进行了一个龄期(72、168、336、672h)的实验.根据混凝土极限拉伸应变的发展规律进行推理,得到公式.结果表明,轴向拉伸强度与劈裂强度的比值随龄期的增长而减小.混凝土抗拉强度与抗压强度的关系基本满足标准公式的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈世阳		2	0	0.0	0.0