深埋隧道管棚预支护机理及设计施工方法研究

• 作者: 吕虎波 陈雄峰
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深埋隧道塌方 塌落拱高度 管棚超前支护 受力机制
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 272-273
• 页数: 2页
• 分类号: U455.7
• 字数: 2658字
• 语种: 中文

摘要

管棚法是一项比较成熟的预支护施工方法,目前对该工法的施工技术研究较多,力学机理研究偏少.本文以福建龙津溪引水工程深埋隧道塌方为背景,用涌入隧道内塌方体的规模计算掌子面前方破碎带塌落拱的高度,结合超前钻探,经过设计优化和施工,实现了超前支护的目的,实践表明:本计算方法能在无粘结松散破碎围岩中应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕虎波		6	8	2.0	2.0
2	陈雄峰		1	0	0.0	0.0