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摘要:
公路路面是提高公路质量、保证交通安全的关键要素。近年来为了提升我国公路路面整体质量,多数公路采用沥青混凝土材料作为路面主要材料,以此达到延长公路寿命、提高车辆荷载力等作用,全面提高我国交通设施水平。但在公路路面施工及投入使用过程中,现场空隙率的存在会对路面质量产生较大影响,无法满足交通需求,为此,本文结合沥青混凝土的主要特点,对能够提高公路路面现场空隙率的影响因素进行分析,并就能够降低现场空隙率的施工技术加以探讨,为进一步优化我国路面施工技术水平奠定基础。
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文献信息
篇名 减小沥青混凝土路面现场空隙率的技术措施
来源期刊 建筑工程技术与设计 学科
关键词 沥青混凝土路面 现场缝隙率 路面性能 优化措施
年,卷(期) 2018,(29) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 1788
页数 1页 分类号
字数 2625字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
现场缝隙率
路面性能
优化措施
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期刊影响力
建筑工程技术与设计
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