坡积土隧道洞口边、仰坡稳定性分析与治理

• 作者: 王子英 贺小强
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 坡积土 稳定性分析 数值模拟 现场监测
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 267-268
• 页数: 2页
• 分类号: U452.11
• 字数: 1244字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2018.06.219

摘要

坡积土隧道洞口边、仰坡开挖以及隧道洞身开挖将会改变山体的原始应力场,影响洞口边、仰坡的稳定性,严重时还会造成坡体滑移破坏,从而影响隧道施工、造成人员伤亡和经济损失.本文以湖北省麻竹高速香山隧道为背景,采用Midas GTS三维有限元软件分析了隧道洞口边、仰坡开挖以及隧道施工对边、仰坡最大剪应变的影响作用.结合实际工程中遇到的问题,提出了新的优化治理方案,通过方案对比和现场监测证明了优化后方案的合理性,为今后同类型隧道施工提供技术指导和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺小强	中交一公局土木工程建筑研究院有限公司	5	4	1.0	1.0
2	王子英	中交一公局土木工程建筑研究院有限公司	1	1	1.0	1.0