运动车轮重力正向碰撞作用下钢轨界面应力特征

• 作者: 谢宏
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弹性半空间 刚体 正向碰撞 界面 应力波 初速度
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 1162-1169
• 页数: 8页
• 分类号: U213.2
• 字数: 3657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2019.05.007

摘要

在重力及初速度作用下,车轮与钢轨的接触过程,可用碰撞作用描述.碰撞全过程中,车轮在初速度、重力以及接触界面反力共同作用下经历先加速后减速2个运动阶段.基于碰撞理论与应力波理论,以重力作用下、具有正向初速度的无限长圆柱体(刚体)侧面与弹性半空间正向碰撞这一过程为研究对象,按照应力波理论确定碰撞界面应力强度,根据牛顿第一、第二定律,建立圆柱体运动方程,运用微分几何原理,解析运动状态参数的函数关系,并由此推导界面及界面质点元应力脉冲形成过程及其时-域规律,为重力与正向初速度作用下轮轨正向碰撞界面应力研究提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢宏		1	0	0.0	0.0