船载浮式离心压缩机转子动力学特性分析

• 作者: 太兴宇 张勇 李云 杨树华 褚福磊
• 来源期刊: 风机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 船载浮式离心压缩机 转子动力学 复合基础运动 横向振动 稳定性
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 转子动力学分析
• 页码范围: 63-70
• 页数: 8页
• 分类号: TH452|TK05
• 字数: 3504字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16492/j.fjjs.2019.01.0009

摘要

以船载浮式离心压缩机转子为研究对象,建立了考虑隔振器(AVM,anti-vibration mount)的转子-轴承-弹性基础动力学模型.由于实际波浪载荷作用周期长,所以在计算过程中,将由波浪载荷导致的复合基础运动考虑为静态加载,不考虑瞬态特性.基于这一点,计算了复合基础运动下的轴承特性以及整体惯性载荷,并分析了船载浮式离心压缩机转子的横向振动以及运行稳定性.通过分析发现,基础运动会影响轴承的动力特性,使轴承负载产生一个偏离角度,并导致轴承交叉耦合项增大.轴承动力特性的改变和隔振器的采用,会使得系统固有频率和不平衡响应发生明显变化,隔振器会使转子在最危险工况下的共振峰值明显减低.与此同时,基础运动会通过轴承以及密封运行间隙影响转子系统的稳定性,使对数衰减率降低,甚至会导致转子失稳,而隔振器可以改善转子的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨树华		27	88	6.0	8.0
3	褚福磊	清华大学机械工程学院	191	4102	37.0	56.0
4	张勇		14	49	4.0	6.0
5	李云		11	49	5.0	6.0
6	太兴宇		13	9	2.0	2.0