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摘要:
文中以多状态关联可重构系统为研究对象,拟突破多状态关联可重构系统的可靠性动态建模技术,研制出一套多状态关联可重构系统建模方法.针对现有GO-FLOW方法表达能力的不足的情况,对GO-FLOW操作符进行扩展定义与封装,拓展了操作符动态、可重构、事件驱动等特性,实现了功能原理图到GO-FLOW模型扩展映射,结合面向对象的理念和思想,根据多状态系统功能原理,提出了扩展GO-FLOW建模流程.选取了几种典型的重构方式,对飞机伺服作动系统的可重构可靠性模型进行研究,以飞机伺服作动系统为实例验证了方法的有效性.提出利用扩展的语义操作符对动态重构系统进行直观建模的方法,极大提高了建模的适应能力和效率,应用实例表明,该方法是建立多状系统可靠性动态模型的可行途径.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于扩展GO-FLOW的多状态系统动态可靠性建模方法
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 动态可靠性 扩展GO-FLOW方法 多状态系统可靠性建模
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V215.7
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2019.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李尧 4 17 1.0 4.0
2 刘屹巍 1 0 0.0 0.0
3 王宇健 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态可靠性
扩展GO-FLOW方法
多状态系统可靠性建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
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