作者:
原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
针对皮带传动的正时系统出现的皮带抖动剧烈及皮带寿命短等问题,通过研究分析和试验测试,对正时系统的安装相位进行重新定义,并对正时张紧器进行匹配.理论分析及试验验证后,正时系统的性能及皮带抖动情况得到了明显改善,从而达到正时齿形带系统运行平稳,达到使用寿命延长的目的.
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文献信息
篇名 关于发动机正时齿形带系统优化的研究
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 皮带传动 正时系统 优化正时 使用寿命 正时张紧器
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
皮带传动
正时系统
优化正时
使用寿命
正时张紧器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
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1474
论文1v1指导