不同温度下锂电池剩余电量估算的仿真研究

• 作者: 刘志茹 孙志祥 李建华 杨名 靳立强
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 动力锂电池 电池-温度模型 剩余电量 快速控制原型
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 590-598,606
• 页数: 10页
• 字数: 3999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.05.016

摘要

为提高动力锂电池在使用过程中剩余电量的估算精度,以满足电池管理系统对电池监控的要求,提出一种适用于不同温度的动力锂电池SOC估计方法.首先通过分析对比从控制算法模型中选择了2阶等效电路模型,并依据多温度点实验结果进行电池参数拟合,建立基于温度的电池参数模型.接着根据改进的扩展卡尔曼滤波算法,建立SOC估算模型.最后按照DST和FUDS循环进行快速控制原型仿真,验证该算法对不同温度的鲁棒性.结果 表明,所制定的SOC估计算法,既能抑制电流噪声的干扰,又能在初始SOC值有较大误差的情况下,使估算值迅速收敛于真实值,在整个估算过程中误差保持在0.04以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建华	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	302	1731	21.0	33.0
2	靳立强	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	38	740	13.0	26.0
3	刘志茹		3	1	1.0	1.0
4	孙志祥	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	3	31	2.0	3.0