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摘要:
近年乘用车车型尺寸越来越大,为应对通过性课题,尽可能准确判断车间通过可行性,东风日产涂装技术在同期开发中推进以CAD、CATIA相关的二次开发程序建立数字化模型分析代替原有的在线验证模式,经已投放的M50V、T60、T70、T90等车型的验证,极大提高了对新车型投放改造的把握度和判断准确性,相比以往改造投资费大幅降低.
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文献信息
篇名 数字化模型在涂装通过性分析中的应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 数字化模型 涂装 通过性分析
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 2019中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会优秀论文
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U466
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190255
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵相军 2 0 0.0 0.0
2 操晓红 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字化模型
涂装
通过性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
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