R1234yf纯电动汽车双热源热泵仿真研究

• 作者: 叶立 李慧丽 瞿成 赵天玮 陈宇
• 来源期刊: 轻工机械
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 热泵空调 R1234yf制冷剂 ADVISOR软件
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究·设计
• 页码范围: 6-12
• 页数: 7页
• 分类号: TK124
• 字数: 4666字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2895.2019.05.002

摘要

为降低电动汽车冬季低温取暖的能耗,课题组提出以环境空气和驱动电机冷却水为双热源的热泵空调系统方案.课题组设计了一种以R1234yf为制冷剂的双热源热泵空调系统,使用MATLAB/Simulink和ADVISOR软件对设计的热泵系统进行了建模仿真.模拟外界环境温度在-10～0℃时电动汽车在城市工况条件下热泵系统的采暖效果,并与PTC加热器的采暖效果进行比较,分析了热泵系统对电动汽车能耗的影响.结果 表明:该双热源热泵空调系统能够降低电动汽车冬季采暖的功耗,且能够满足冬季-10～0℃环境下的采暖需求.设计的R1234yf双热源热泵空调系统在制热及节能效果方面优于PTC电加热系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	叶立	上海理工大学能源与动力工程学院	42	154	7.0	10.0
2	陈宇	上海理工大学能源与动力工程学院	8	9	2.0	2.0
3	李慧丽	上海理工大学能源与动力工程学院	5	6	2.0	2.0
4	赵天玮	上海理工大学能源与动力工程学院	4	5	2.0	2.0
5	瞿成	上海理工大学能源与动力工程学院	4	5	2.0	2.0