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摘要:
基于最小(火积)耗散热阻原理,在考虑相交材料导热热阻以及非稳态传热过程的基础上,对多级套管式相交蓄热系统的融化温度进行了数值优化,获得了最优融化温度分布.在此基础上,研究了相交材料导热系数和传热管长度对最优融化温度、(火积)耗散热阻和平均蓄热速率的影响.研究结果表明:与现有理论优化方法相比,提出的数值优化方法具有更好的适用性;优化后多级套管式相变蓄热系统可有效提高相交蓄热系统的平均蓄热速率,降低(火积)耗散热阻;随着相变材料导热系数增大和传热管长度增加,多级套管式相变蓄热系统最优融化温度的温差愈加明显,其强化传热性能呈上升趋势.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于(火积)理论的多级套管式相变蓄热系统优化
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 相变材料 蓄热 优化 (火积)耗散 融化温度
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 431-437
页数 7页 分类号 TK124
字数 语种 中文
DOI 10.13738/j.issn.1671-8097.018198
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴慧英 上海交通大学机械与动力工程学院 57 342 11.0 16.0
2 刘振宇 上海交通大学机械与动力工程学院 29 89 5.0 8.0
3 王慧儒 上海交通大学机械与动力工程学院 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
相变材料
蓄热
优化
(火积)耗散
融化温度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
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5
总被引数(次)
8468
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