不同因素对沥青路面层间黏结的影响研究

• 作者: 吕巍
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 竖向荷载 温度 乳化沥青 抗剪强度 灰色关联理论
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2017字
• 语种: 中文

摘要

通过试验,研究了竖向荷栽、沥青种类、温度和乳化沥青洒布量等因素对沥青路面层间抗剪强度的影响.结果 表明:沥青路面层间抗剪强度随着竖向荷载的增大而增大,且在乳化沥青洒布量为0.4 kg/m2的条件下,两者有着较强的相关性,相关性高达98.2％;抗剪强度最大的沥青材料是Super PCR,且其抗剪强度随升温而减小;随着乳化沥青洒布量的增加,层间抗剪强度出现先增加后减小的变化趋势,因此,实体工程中对于乳化沥青洒布量的选择应慎重.同时,通过灰色关联分析可知,竖向荷载对沥青路面层间抗剪强度影响最大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕巍		2	1	1.0	1.0