车轮动态径向疲劳寿命预测

• 作者: 李坤 李宗泽 杨云端 王皓 高旭东
• 来源期刊: 兵工自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 车轮 径向疲劳 动态特性 有限元分析 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 系统建模与仿真
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: TP311.562
• 字数: 1754字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7690/bgzdh.2019.10.016

摘要

为解决汽车车轮安全使用性能和寿命要求的问题,对车轮动态径向疲劳寿命进行预测.建立车轮在径向疲劳试验工况下的有限元模型,通过施加呈余弦函数分布的径向载荷,结合车轮的动态特性,运用nCode DesignLife软件对其进行疲劳分析,预测车轮在径向疲劳实验时的疲劳寿命.研究结果表明:车轮的轮辐中部、内轮缘、轮辋内胎圈座处和轮辋内侧是疲劳损伤的主要部位,可为车轮结构的进一步优化提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高旭东	南京理工大学机械工程学院	42	251	9.0	12.0
2	王皓	南京理工大学机械工程学院	2	1	1.0	1.0
3	杨云端	南京理工大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0
4	李坤	南京理工大学机械工程学院	2	3	1.0	1.0
5	李宗泽	南京理工大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0