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滨海含淤泥层深基坑的变形分析及超载作用影响
滨海含淤泥层深基坑的变形分析及超载作用影响
作者:
周洪涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滨海淤泥层
深基坑
支护桩
变形规律
超载作用
摘要:
为了更深入理解滨海含淤泥层深基坑的变形规律,通过对实际深基坑变形监测数据的分析和有限元数值分析方法,研究了不同开挖阶段土体、支护桩的变形规律.研究表明:随着开挖深度的增大和支撑的设置,桩体位移和土体水平位移的竖向分布发生变化.设置支撑前,支护桩成悬臂结构,桩顶位移最大,随深度位移逐渐减小.设置支撑后,结构形式发生变化,桩体最大水平位移向下传递,最大位移的大小与桩端嵌固区的土体性质密切相关.而在开挖的前期,淤泥层所在高度处的水平位移最大.基坑边缘在超载作用下发生隆起.得到如下结论:超载的作用是引起基坑边缘附近土体隆起的主要原因,隆起幅度的大小与基坑开挖深度无关;淤泥层的存在会增大坑壁和支护桩的水平变形;土体嵌固端土体的刚度和强度对水平位移的影响起控制作用.
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文献信息
篇名
滨海含淤泥层深基坑的变形分析及超载作用影响
来源期刊
城市勘测
学科
工学
关键词
滨海淤泥层
深基坑
支护桩
变形规律
超载作用
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
岩土工程勘察
研究方向
页码范围
186-190
页数
5页
分类号
TU442|TU470
字数
3149字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-8262.2019.05.044
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周洪涛
4
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传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
滨海淤泥层
深基坑
支护桩
变形规律
超载作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市勘测
主办单位:
中国城市规划协会
武汉市测绘研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-8262
CN:
42-1309/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉市汉口万松园路209号
邮发代号:
38-440
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
5323
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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