不同进气相对湿度下PEMFC进气加湿效率分析

• 作者: 刘永峰 姚圣卓 樊磊 王方 裴普成
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 进气相对湿度 进气携水量 计算流体动力学
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 257-259,323
• 页数: 4页
• 分类号: TM911
• 字数: 3514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2019.02.025

摘要

为研究不同进气相对湿度下PEMFC的加湿效率,提出了进气加湿效率(IHE)模型.该模型认为燃料电池中的水由两部分组成,并推导出进气加湿效率计算公式.建立几何模型并划分计算网格,将IHE模型导入Fluent中进行计算.建立燃料电池测试系统,对工作温度为70℃,进气相对湿度分别为55％和85％的工况进行了实验.并比较分析了Fluent模型、IHE模型和实验值,结果表明:工作温度为70℃,进气相对湿度为55％,电流密度为350 mA/cm2时,IHE模型精确度比Fluent模型提高15％;在进气相对湿度为55％时,电池进气加湿效率达到52％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永峰	北京建筑大学机电与车辆工程学院	34	160	6.0	11.0
2	裴普成	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	48	256	10.0	14.0
3	姚圣卓	北京建筑大学机电与车辆工程学院	12	53	2.0	7.0
4	王方	北京建筑大学机电与车辆工程学院	3	3	1.0	1.0
5	樊磊	北京建筑大学机电与车辆工程学院	2	1	1.0	1.0