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公路区域治超系统研究及应用
公路区域治超系统研究及应用
作者:
张成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路治超
多源数据
动态称重
超限检测
摘要:
随着公路数字化、信息化程度的快速发展,车辆治超也从传统的治超站逐渐转变到非现场执法,但对于源头治超、高速公路出入口治超并没有统一运用起来.为此,采用多源数据融合技术开发公路区域治超系统,通过多源数据采集控制及匹配,对采集到的多源数据进行交互验证,建立车辆多源数据修正体系,解决多源采集时的数据污染,提升采集数据准确度,并综合运用决策模型,对货运车辆的违法运输行为进行综合判定,基于MVC(模型-视图-控制器)模式框架搭建公路区域治超系统管理平台.系统能够实时获取各检测点车辆数据,对超限车辆违法信息进行及时推送,有效遏制超限车辆对路面的损伤.
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篇名
公路区域治超系统研究及应用
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
公路治超
多源数据
动态称重
超限检测
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
130-134
页数
5页
分类号
U491.5
字数
2485字
语种
中文
DOI
10.13607/j.cnki.gljt.2019.06.022
五维指标
作者信息
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张成
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公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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