原文服务方: 火箭推进       
摘要:
预冷空气类动力系统是当前高超声速领域研究的热点,是未来两级入轨可重复运载器的一级和临近空间高超声速投放平台的理想动力方案.通过查找国内外公开文献,回顾了预冷空气类动力系统的发展历程,介绍了各个阶段的典型方案与研究成果,分析了各个方案演变过程和可能原因,重点比较了引入氦作为中间介质的预冷空气类发动机循环方案的差异.分析表明:各种方案改进的最主要目的是提升空气预冷效率,降低冷却消耗的燃料,提升发动机的综合性能;当前国内外的相关研究工作已经由最初液化循环转变为深冷循环,再到以SABRE4为代表的适度冷却方案;在保持系统性能最大化的前提下,结合当前技术水平,增加系统可行性,加快从方案论证向部件集成及试验验证转变的步伐.
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文献信息
篇名 预冷空气类动力系统发展历程浅析
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 预冷空气类动力系统 SABRE 组合发动机 发展历程
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 V439
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2019.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张蒙正 52 358 10.0 16.0
2 马海波 2 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
预冷空气类动力系统
SABRE
组合发动机
发展历程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1764
总下载数(次)
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