青藏高寒地区真实环境冻融作用的量化与统计

• 作者: 仁乾龙珠 司伟 李宁 格桑泽仁 马骉
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 青藏高寒地区 冻融循环 气象参数 量化分析 统计分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 237-243
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 5075字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2019.02.019

摘要

通过对青藏公路沿线6个典型区域近60 a气温与降水进行统计分析,提出通过划分4个温度区间来反映外界环境对路面性能的影响;基于温度对沥青路面结构深度方向的作用,同时考虑冻结温度与融化温度的冻融作用,提出了冻融强度划分准则,将其划分为弱冻融和强冻融;量化分析了6个典型区域真实环境的冻融作用次数,得到了青藏公路沿线真实环境冻融作用次数的统计特征,6个区域年均真实环境冻融作用次数基本达到150次以上.研究表明:青藏公路沿线各典型区域冻融作用变化差异较大,具有时间集中的特点,主要发生在快速降温、快速升温及持续低温阶段;冻融作用是青藏高寒地区影响公路工程质量的主要外界因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马骉	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	93	991	19.0	26.0
2	司伟	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	20	245	9.0	15.0
6	仁乾龙珠	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	2	1	1.0	1.0
10	格桑泽仁		9	30	4.0	5.0