原文服务方: 机械传动       
摘要:
建立了万向联轴器叉头的型线优化模型,基于分治法提出了一种针对叉头型线的优化策略,总结了6个设计变量对叉头最大应力的影响规律.研究表明,叉头圆弧槽和肩台的结构参数变化对叉头最大应力的影响显著,在设计时应当重点关注.开展了叉头型线优化的案例分析,在保持回转直径不变的前提下,有效降低了叉头的最大应力,提高了传扭能力.研制了目前国内船用传扭能力最大的某型重载万向联轴器,并开展了性能试验,为重载万向联轴器叉头的型线设计和优化提供了参考.
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文献信息
篇名 基于分治法的重载万向联轴器叉头型线优化
来源期刊 机械传动 学科
关键词 万向联轴器 叉头 型线优化 分治法
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 140-145
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.12.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘渊 中船重工第七一一研究所动力装置事业部 5 2 1.0 1.0
3 俞翔栋 中船重工第七一一研究所动力装置事业部 5 2 1.0 1.0
9 丁蓉 中船重工第七一一研究所动力装置事业部 2 1 1.0 1.0
13 何柳 中船重工第七一一研究所动力装置事业部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
万向联轴器
叉头
型线优化
分治法
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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总被引数(次)
31469
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