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摘要:
以宜巴高速公路老屋包滑坡高填方路基工程为例,根据不同施工阶段变形监测数据,研究了高速公路工程不同方案对滑坡稳定性的影响.结果表明:老屋包滑坡前缘采取高填方路基工程可有效控制滑坡变形,提高滑坡稳定性.
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文献信息
篇名 宜巴高速公路老屋包滑坡成因分析及治理设计
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 老屋包滑坡 高填方路基 沉降变形 深部位移 监测
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 228-233
页数 6页 分类号 U416.1+68
字数 5862字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2019.01.46
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴银亮 44 83 5.0 8.0
2 汪德兵 3 4 1.0 1.0
3 高俊义 4 6 1.0 2.0
4 林承华 7 14 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
老屋包滑坡
高填方路基
沉降变形
深部位移
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
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